天然氣臺車式熱處理爐采用全耐火纖維復合結構的爐體，其重量僅為耐火磚爐體的1/20，,但可節能25～30%，這種爐襯還具有安裝簡便，施工時間短的特點，使用壽命遠比磚體爐長。纖維爐墻升溫速度快，空爐加熱 1.5小時可達到使用溫度；纖維爐體蓄熱量少，在調解各區溫度，則響應速度比磚體快。并當故障時停爐后，較短時間內即可排除故障；耐火纖維爐墻熱震穩定性好，即使受到機械碰撞損壞時，只需局部進行修補，并且不需要烘爐。由于爐襯采用硅酸鋁纖維，導熱系數小，材料容重小，所以，爐墻厚度僅為磚體墻的一半，爐體骨架也較輕巧。耐火纖維模塊在使用過程中不產生影響正常性能的明顯縫隙，爐襯的設計和選材按正常使用壽命一般不少于10年考慮。
天然氣臺車式熱處理爐爐門結構
天然氣臺車式熱處理爐爐門采用無水冷結構設計。無水冷結構爐門是將爐門框體和密封框體巧妙地分離、組合，即使在長期高溫開門操作工況下，也能保證爐門鋼結構不變形和密封可靠性。爐門由型鋼骨架、鋼板、鑄件護板、纖維組合塊等組成。為充分考慮爐門受熱變形，爐門的型鋼骨架、鋼板、鑄件護板之間均采用螺栓連接，其相互之間留有足夠的受熱膨脹結構，框架結構巧妙分離、組合而成。即使是在高溫加熱爐長時間開門操作工況下，也能保證爐門鋼結構不變形和密封可靠。
天然氣臺車式熱處理爐爐門采用熱道雙側密封及冷道軟硬密封的雙密封結構。天然氣臺車式熱處理爐爐門采用全纖維內襯，爐門提升機構由帶制動電機的斜齒輪減速機、鏈輪、軸承、軸承座、套筒滾子鏈、配重及調節裝置組成。這種機構傳動、平穩從而可以是爐門升降平穩而且配重位于門柱內既又美觀。在結構設計上充分考慮了熱膨脹的影響，爐門護板的設計和選材按正常生產約10年不出現影響正常使用的損壞考慮。
天然氣臺車式熱處理爐臺車
天然氣臺車式熱處理爐的臺車屬于超重型爐車對爐車的車輪、大梁、橫梁提出了較高的要求;大載重量爐車由高強度車輪、大型鋼結構魚腹式縱/橫梁車架、鑄鐵邊框和高強度耐火保溫材料組成， 臺車車架的設計和選材按在5年內正常使用條件下的變形不影響臺車的進出、密封、偏載考慮。爐車耐火磚兩側采用大塊異形澆注料(與爐體兩側纖維澆注料成型塊形成迷宮式結構),并比爐車中間澆注料低,不但耐沖擊,單位耐壓大,而且使用壽命長,一旦有破損時,更換方便。電動自行機構，電動機、螺旋傘齒輪減速器、制動器三位一體，直接安裝在主動車輪組上，安裝維修方便，通過自動翻版機構供電至爐車。爐車行走速度約6～8m/min。
天然氣臺車式熱處理爐燃燒系統
天然氣臺車式熱處理爐燃燒系統采用高速調溫自控燒嘴，該燃燒器由二部分組成，前節燃燒室的炭化硅襯套可更換，后節燃燒主體不易損壞，以便降低維修費用；高速調溫自控燒嘴系統由高速燒嘴、智能型燃燒控制器、進口VMR型燃氣電磁閥、空氣雙位調節閥、進口高壓點火器和火檢器組成。
